走進新港灣

 廣西新港灣工程有限公司(下稱公司)于1999年在廣西防城港市正式掛牌成立，注冊資本金為人民幣肆億壹仟柒佰柒拾叁萬元。公司系廣西區內唯一擁有建設主管部門核發的港口與航道工程施工總承包壹級資質，同時擁有廣西公安廳核準的營業性一級爆破作業單位許可證的企業。集水下炸礁清礁工程、河海航道整治工程、疏浚與吹填造地工程、水下開挖和清障工程、碼頭工程、船閘工程、堆場道路和陸域構造物工程、護岸工程、圍堰工程、航標工程等各類港口與航道工程總承包和專業承包為一體，水下炸礁業務占目前國內60%以上市場份額，現擁有炸礁船三十余艘、挖泥船十余艘。

  公司專注于水下炸礁專業施工二十余年，在港口與航道工程建設行業中樹立了“廣西新港灣”專業炸礁第一品牌。公司先后參建了廣西北部灣、大連、威海、青島、日照、舟山、廈門、泉州、汕頭、珠海、深圳、陽西、海南等地的沿海港口碼頭及航道工程，以及西南水運出海通道、長江三峽、湖南沅水、澧水、四川嘉陵江、四川岷江、云南瀾滄江等內河高等級航道整治及航運樞紐工程。為響應國家“一帶一路”合作倡議，公司緊抓機遇，組建海外隊伍，積極拓展海外施工業務。2008年至今，參與建設了斯里蘭卡漢班托塔港發展項目一期進港航道疏浚工程、斯里蘭卡科倫坡港南集裝箱碼頭工程、喀麥隆克里比深水港工程項目炸礁工程、安哥拉國家石油公司SONAREF煉廠水工項目、喀麥隆克里比深水港二期工程航道工程、加納特碼新集裝箱碼頭工程、越南和發鋼鐵廠專用碼頭工程等項目，成為區內“走出去”企業的帶頭人。 

  公司特別重視技術和裝備的自主創新。創立初期，自行研制了大孔徑高風壓潛孔鉆和GPS定位組合技術的水下炸礁船，極大的提升了水下爆破施工的效率; 2008年自主研發、建造了國內唯一的船載混裝炸藥生產加工一體化的炸礁船，確保水下炸礁關鍵施工工序的進度及安全; 2019年初，公司與中國爆破行業協會汪旭光院士合作，成立了廣西區首個研究工程爆破技術的院士工作站，成為我司研發水下爆破施工創新技術的新起點。公司還擁有國家交通運輸部的多項水運行業一級、二級工法等專項認證技術、自主研發的國家專利百余項，2019年公司榮獲“高新技術企業證書”。經過不懈的努力和創新發展，新港灣已成長為國內水下爆破規模最大、綜合實力最強、創新能力領先的企業，水下炸清礁年施工能力已超過1000萬m³，水下疏浚年施工能力超過6000萬m³,具有沿海50000噸級碼頭工程、內河1000噸級碼頭工程、內河3000噸級船閘工程等綜合項目建設施工能力。

  自公司成立以來，在政府的重視和大力支持下，力求發展，疏浚填海，碩果累累，得到行業和社會的一致認可和好評，獲得“廣西壯族自治區50強私營企業”、“防城港市納稅貢獻大戶”、“守合同重信用企業”、“廣西建筑業誠信企業”等榮譽稱號，連續入選國家工商總局“中國守合同重信用企業”，多次獲得中國水運建設行業協會“全國水運工程建設優秀施工企業”等榮譽表彰。

  廣西新港灣工程有限公司肩負“拓基浚海、澤養天下”的神圣使命,秉承“誠信、專注、務實、創新”的企業價值觀，至真至誠與各方合作，攜手共贏，努力打造精品工程，力創一流品牌。展望未來，公司將迎接新時期、新階段的發展機遇，不忘初心、砥礪前行，朝著“炸礁全球第一、疏浚國內一流”的目標不懈奮斗!